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신차 뉴스 “쏘렌토 차주들 부러움에 몸살병” 역대 제일 강력한 SUV, 아빠들 난리났다!

“쏘렌토 차주들 부러움에 몸살병” 역대 제일 강력한 SUV, 아빠들 난리났다!

최하은 에디터 조회수  

포르쉐 코리아, 카이엔 하이브리드 출시
카이엔 터보 E-하이브리드, 제로백 3.7초
가격은 2억 1050만원부터

포르쉐코리아, 카이엔 터보 E-하이브리드 출시
쿠페 모델도 함께했다

카이엔-터보-E-하이브리드-전기모터-럭셔리-SUV-포르쉐
카이엔 터보 E-하이브리드 – 출처 : 포르쉐

포르쉐코리아가 전기 주행거리와 성능을 크게 개선한 ‘카이엔 터보 E-하이브리드’와 ‘카이엔 터보 E-하이브리드 쿠페’를 28일 정식 출시했다.

이 두 모델은 역대 카이엔 중 가장 강력한 성능을 자랑한다. 특히 일상과 스포츠 주행을 넘나들 수 있는 매력으로 럭셔리 SUV의 새로운 기준을 제시할 예정이다.

739마력, 제로백 3.7초, 최고속도 295km/h

카이엔-터보-E-하이브리드-전기모터-럭셔리-SUV-포르쉐
카이엔 터보 E-하이브리드 – 출처 : 포르쉐

신형 카이엔 터보 E-하이브리드는 176마력 전기모터와 612마력 4.0ℓ V8 트윈 터보 엔진이 결합해 최고출력 739마력과 최대토크 96.9kgf·m를 발휘한다.

이로써 0-100km/h 가속은 단 3.7초, 최고속도는 295km/h에 달한다. 또한, 25.9kWh 배터리가 탑재돼 전기 주행거리는 최대 57km(고속도로 기준)까지 늘어났다.

또한 신형 카이엔 터보 E-하이브리드에 새롭게 도입된 11kW 온보드 충전기를 통해 배터리 충전 시간은 2시간 30분 이내로 단축됐다.

서스펜션 시스템에도 혁신이 적용됐다. 어댑티브 에어 서스펜션은 2챔버, 2밸브 기술을 통해 리바운드와 컴프레션 단계를 개별적으로 조정해 주행 편의성과 안정성을 동시에 제공한다.

더불어, 포르쉐 토크 벡터링 플러스(PTV Plus), 리어 액슬 스티어링 등의 기능이 기본으로 장착되며, 포르쉐 다이내믹 섀시 컨트롤(PDCC) 기능은 옵션으로 제공된다.

역시 포르쉐, 2억 넘는 카이엔 터보 E-하이브리드

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카이엔 터보 E-하이브리드 실내 – 출처 : 포르쉐

포르쉐 최상위 SUV인 만큼 모두 2억원이 넘는 가격을 자랑한다. 국내 출시 가격은 카이엔 터보 E-하이브리드가 2억1050만 원, 쿠페 모델이 2억1660만 원이다.

연비는 카이엔 터보 E-하이브리드와 카이엔 터보 E-하이브리드 쿠페 모두 87.8km/l를 기록한다. 변속기는 DCT 8단이 하이브리드 시스템과 맞물려 네바퀴에 동력을 전달한다.

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최하은 에디터
fv_editor04@mobility-insight.com

댓글9

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댓글9

  • 니뿡

    그냥 어그로 던져보는거죠? 에휴..

  • 기자야 왜거기다 쏘렌토를 비교하냐 미쳤냐 3억가까이 가는차량 탈사람 몇사람이나 될까

  • 쏘렌토 차주 같은 소리 하고 ja 빠졌네. bottle god 기자. 급이 달라도 3-4 체극 이상 차이 나는데. 비교를 해도. back god.

  • 기자야 제발좀 정신줄 챙기자

  • 쏘렌토 차주가 왜 나오는지?

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