청년 첫 차 전기차 구매 보조금 확대
전기차 충전 인프라 확충 계획 발표
이차전지 산업 경쟁력 강화
청년 ‘생애 첫 차’ 전기차 구매 시 최대 800만 원 보조금 지원
정부가 청년의 첫 차로 전기차를 선택할 경우 최대 800만 원의 보조금을 지원하는 방안을 발표했다.
이는 국내 전기차 시장의 수요 둔화를 극복하고, 글로벌 시장에서 경쟁력을 확보하기 위한 다각적인 지원책의 일환이다.
제조사의 가격 할인과 결합하여 보조금이 확대되는 인센티브 제도를 통해, 청년층은 비교적 낮은 비용으로 전기차를 구매할 수 있을 것으로 기대된다.
전기차 지원책의 주요 내용
정부는 △친환경차 수요 확대 △첨단 기술력 강화 △이차전지 생태계 강화 △대외 불확실성 대응을 골자로 하는 ‘친환경차·이차전지 경쟁력 강화 방안’을 발표했다.
이 방안에 따라, 전기차 가격 할인과 보조금 지원을 연계하는 제도가 마련되며, 청년층의 첫 차 보조금은 기존 금액에서 20% 추가된다.
약 5000만 원의 전기차를 구매할 경우, 국비 580만 원, 청년·첫 차 추가 보조금 116만 원, 제조사 할인에 따른 추가 보조금 140만 원 등을 포함해 최대 800만 원까지 지원받을 수 있다.
이에 따라 최종 구매 비용은 약 4200만 원 수준으로 낮아질 전망이다.
또한 중·대형 전기차의 연비 기준이 세분화되며, 이에 따라 더 많은 차량이 개별소비세 및 취득세 혜택을 받을 수 있다.
중형 전기차는 4.2km/kWh 이상, 대형 전기차는 3.4km/kWh 이상으로 기준이 조정되어, 세제 혜택을 받을 수 있는 차량의 범위가 넓어질 예정이다.
전기차 인프라 확충 계획
정부는 전기차 충전 인프라 확충에도 박차를 가할 계획이다.
특히, 병목 현상이 발생하는 지점에 급속 충전기 4400기를 추가 설치하고, 대형마트와 극장 등 23시간 체류가 가능한 장소에는 3050kW급 중속 충전기를 도입할 예정이다.
이는 전기차 사용자의 편의성을 높이고 충전 대기 시간을 줄이는 데 기여할 것으로 보인다.
운전면허 시험 체계에도 변화가 생긴다. 운전면허 시험 차량의 10%를 전기차로 대체하고, 이에 맞는 평가 기준을 마련할 방침이다.
이를 통해 전기차에 대한 접근성과 경험을 청년층에 확대할 수 있을 것으로 예상된다.
정부의 강력한 의지 표명
안덕근 산업부 장관은 “친환경차와 이차전지는 모빌리티 산업의 미래”라며, “이번 방안이 전기차와 이차전지 산업이 글로벌 환경 변화 속에서 미래 시장을 주도하는 계기가 될 것”이라고 강조했다.
이를 통해 전기차 수요 둔화로 인한 업계의 위기를 극복하고, 글로벌 주도권 확보를 위한 발판을 마련할 계획이다.
이번 정책은 청년층의 전기차 접근성을 높이는 한편, 전기차 및 이차전지 산업의 경쟁력을 강화하는 데 중점을 두고 있다.
정부의 강력한 지원 의지와 다양한 인프라 확충 계획이 실행되면, 국내 전기차 시장과 관련 산업의 새로운 도약이 기대된다.
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