“GV80 쿠페 사느니 이거” 신형 아우디 쿠페형 SUV 공개

더 과감해진 디자인의 Q5 스포트백
SQ5는 가솔린 모델로 변경
내년 국내 출시 기대

아우디 Q5/SQ5 스포트백 유럽 공개

아우디가 인기 SUV Q5의 쿠페형 모델인 2025 Q5 스포트백을 유럽에서 공개했다.

2세대에 접어든 Q5 스포트백은 정통 Q5의 실용성을 일부 희생하는 대신 더욱 역동적인 디자인과 향상된 공기역학적 성능을 제공하며 스타일과 주행 감각을 중시하는 고객층을 겨냥하고 있다.

유력한 경쟁 모델은 제네시스 GV70, BMW X4, 메르세데스-벤츠 GLC 쿠페 등 프리미엄 브랜드의 쿠페형 컴팩트 SUV들이다.

더 과감해진 쿠페형 스타일

Q5 스포트백의 가장 두드러진 특징은 가파르게 떨어지는 쿠페 스타일 루프라인과 새롭게 디자인된 후면부다.

더욱 가파른 각도로 기울어진 리어 글라스와 날렵한 그린하우스 디자인이 돋보이며 아우디 특유의 풀-와이드 테일라이트도 유지되었다.

테일라이트는 디지털 OLED 기술로 업그레이드 가능해 시각적 매력을 더한다.

스포티함을 강조한 S 라인과 고성능 SQ5 스포트백 트림은 더욱 공격적인 디자인 요소를 갖췄다.

대형 범퍼 흡기구와 눈에 띄는 리어 디퓨저는 물론, S 라인은 매트 앤트라사이트 액센트를, SQ5는 매트 실버 피니시를 적용해 차별화를 꾀했다. SQ5는 쿼드 라운드 배기 파이프 디자인으로 쉽게 구분할 수 있다.

Q5 스포트백은 기본 Q5와 유사한 기술 중심의 실내를 제공하며, 11.9인치 디지털 계기판, 14.5인치 중앙 터치스크린, 옵션으로 제공되는 10.9인치 동승석 디스플레이가 눈길을 끈다.

공간 활용 측면에서 쿠페형 디자인으로 인해 화물 용량은 기본 Q5보다 소폭 줄어들었다. 기본 트렁크 용량은 515리터, 뒷좌석을 접으면 최대 1,415리터로 확장되며 이는 일반형 Q5보다 58리터 적은 수치다.

마일드 하이브리드 파워트레인과 가솔린 SQ5

Q5 스포트백은 유럽 출시 당시 마일드 하이브리드 시스템을 포함한 가솔린 및 디젤 엔진으로 제공된다.

2.0 TFSI 가솔린과 2.0 TDI 디젤 엔진 모두 201마력을 내지만 디젤 모델은 400Nm의 토크를 제공해 가솔린 모델(340 Nm)보다 우위를 보인다.

두 엔진 모두 48볼트 마일드 하이브리드 시스템을 통해 24마력의 추가 동력이 추가된다.

고성능 SQ5 스포트백은 기존 디젤 엔진 대신 가솔린 터보 3.0리터 V6 엔진을 채택했다.

이 엔진은 마일드 하이브리드와 결합해 362마력과 550Nm의 강력한 성능을 발휘하며 7단 듀얼 클러치 변속기를 통해 네 바퀴에 동력을 전달한다.

Q5 스포트백의 유럽 판매는 2024년 12월 시작되며, 독일 기준 기본 모델의 가격은 €54,800(약 8,027만원)부터 시작한다.

SQ5 스포트백은 €85,400(약 1억 2509만원)로 더 높은 가격대를 형성하며 두 모델 모두 일반형 Q5 대비 약 €2,500(약 366만원)의 추가 비용이 발생한다.

국내 출시는 빠르면 내년으로 기대되고 제네시스 GV70, BMW X4 등 컴팩트 프리미엄 SUV들과 경쟁할 예정이다.