"국토교통부가 인정한 가장 안전한 차" 현대 싼타페, 기아 EV3, 벤츠 E200, 볼보 S602024년 자동차 안전도 평가(KNCAP)에서 벤츠 E200이 1위를 차지하며 주목받고 있다. 정부는 배터리관리시스템(BMS) 안전 평가를 도입하며 전기차 화재 대응 기술력을 강화하고 있다.
"가격 이러면 누가 사냐!" 심지어 중국산, 근데 상품성으로 승부 본다고?BYD가 새해 1월 국내 전시장 개장과 함께 보급형 전기 SUV 아토3를 공개한다. 하지만 예상 가격이 4000만 원 수준으로, 국산 전기차와 비교해 경쟁력이 부족하다는 평가다. 주행거리와 보조금 수급 요건에서도 불리한 상황이다.
"4천만 원 전기차인데 중국 꺼 아니라고?" 테슬라, 중국 이기려고 저가형 도전테슬라가 내년 상반기 첫 저가형 전기차 모델 Q를 출시한다. 세액공제를 포함하면 3만 달러 미만으로 구매 가능하며 중국 BYD 돌핀과 폭스바겐 ID.3와 경쟁할 전망이다. 모델 Q의 디자인, 성능, 가격으로 글로벌 전기차 시장의 판도를 바꿀지 주목된다.
"국토교통부가 인정한 가장 안전한 차" 현대 싼타페, 기아 EV3, 벤츠 E200, 볼보 S60 2024년 자동차 안전도 평가(KNCAP)에서 벤츠 E200이 1위를 차지하며 주목받고 있다. 정부는 배터리관리시스템(BMS) 안전 평가를 도입하며 전기차 화재 대응 기술력을 강화하고 있다.
"가격 이러면 누가 사냐!" 심지어 중국산, 근데 상품성으로 승부 본다고? BYD가 새해 1월 국내 전시장 개장과 함께 보급형 전기 SUV 아토3를 공개한다. 하지만 예상 가격이 4000만 원 수준으로, 국산 전기차와 비교해 경쟁력이 부족하다는 평가다. 주행거리와 보조금 수급 요건에서도 불리한 상황이다.
"4천만 원 전기차인데 중국 꺼 아니라고?" 테슬라, 중국 이기려고 저가형 도전 테슬라가 내년 상반기 첫 저가형 전기차 모델 Q를 출시한다. 세액공제를 포함하면 3만 달러 미만으로 구매 가능하며 중국 BYD 돌핀과 폭스바겐 ID.3와 경쟁할 전망이다. 모델 Q의 디자인, 성능, 가격으로 글로벌 전기차 시장의 판도를 바꿀지 주목된다.
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