"31만대 판매 포르쉐의 위엄" 그러나 중국 때문에 비참해진 이유는?포르쉐 AG, 2023년 총 31만718대 인도하며 글로벌 시장에서 선전했다. 그러나 유럽·북미 판매 증가에도 중국 시장 부진으로 역성장이 되었다. 전동화 전략 수정으로 내연기관 모델 수명 연장 예상된다.
"한 번에 주행거리 1000km" 신형 팰리세이드 미친 성능에 기존 오너들 오열!현대자동차 신형 팰리세이드가 2.5 가솔린 터보 하이브리드를 새로운 사양으로 구성했다. 하이브리드 사양은 1회 주유로 1000km 이상 주행 가능하며, V2L 및 스테이 모드 등 전기차에 준하는 사양이 탑재됐다.
"고집 피우던 포르쉐, 결국 인정" 앞으로 나올 신차 싹 바뀐다!포르쉐가 전기차 전환 계획을 재검토하며 내연기관 투자 확대를 발표했다. 카이엔과 파나메라를 포함한 주요 모델에 V8 엔진이 유지될 전망이며, 718 박스터와 마칸의 가솔린 버전 가능성도 논의 중이다.
"전기·수소차 안 사면 망할 위기" 또 국가 난리나면 주유소 어떻게 가냐!계엄으로 인해 비상 상황 속 차량 피난에 대한 관심이 높아지고 있다. 특히 전시와 같은 최대 비상 상황에는 모든 주유소가 국가 소유로 바뀌어 운영되기에 내연기관 차량들의 불편함이 발생할 수 있다. 이에 전기차와 수소차 같은 차량들이 주목을 받고 있다.
"31만대 판매 포르쉐의 위엄" 그러나 중국 때문에 비참해진 이유는? 포르쉐 AG, 2023년 총 31만718대 인도하며 글로벌 시장에서 선전했다. 그러나 유럽·북미 판매 증가에도 중국 시장 부진으로 역성장이 되었다. 전동화 전략 수정으로 내연기관 모델 수명 연장 예상된다.
"한 번에 주행거리 1000km" 신형 팰리세이드 미친 성능에 기존 오너들 오열! 현대자동차 신형 팰리세이드가 2.5 가솔린 터보 하이브리드를 새로운 사양으로 구성했다. 하이브리드 사양은 1회 주유로 1000km 이상 주행 가능하며, V2L 및 스테이 모드 등 전기차에 준하는 사양이 탑재됐다.
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"전기·수소차 안 사면 망할 위기" 또 국가 난리나면 주유소 어떻게 가냐! 계엄으로 인해 비상 상황 속 차량 피난에 대한 관심이 높아지고 있다. 특히 전시와 같은 최대 비상 상황에는 모든 주유소가 국가 소유로 바뀌어 운영되기에 내연기관 차량들의 불편함이 발생할 수 있다. 이에 전기차와 수소차 같은 차량들이 주목을 받고 있다.
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