#도로설계 (1 Posts)
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"SUV 탔다간 다 죽는다!" 도심 속도 24km/h 제한까지? IIHS 연구에 따르면 대형 SUV와 픽업트럭이 보행자에게 2~3배 더 치명적인 위험을 초래한다. 차량 높이와 속도는 보행자 사고의 부상 정도를 크게 좌우하며, 주거지역 속도 제한과 도로 설계 개선이 해법으로 제안된다.
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