"31만대 판매 포르쉐의 위엄" 그러나 중국 때문에 비참해진 이유는?포르쉐 AG, 2023년 총 31만718대 인도하며 글로벌 시장에서 선전했다. 그러나 유럽·북미 판매 증가에도 중국 시장 부진으로 역성장이 되었다. 전동화 전략 수정으로 내연기관 모델 수명 연장 예상된다.
"정부도 안타까웠나" 아이오닉9·EV9, 가격 지원 더 받을까?정부가 대형 전기차의 친환경 인증 기준을 완화했다. 국산 대형 전기차 구매 시 최대 300만 원의 세제 혜택이 제공될 예정이다. 이에 아이오닉9와 EV9을 위한 개정이란 예측도 있지만 두 차량의 가격이 보조금 기준을 넘기에 현실화는 어려울 전망이다.
"고집 피우던 포르쉐, 결국 인정" 앞으로 나올 신차 싹 바뀐다!포르쉐가 전기차 전환 계획을 재검토하며 내연기관 투자 확대를 발표했다. 카이엔과 파나메라를 포함한 주요 모델에 V8 엔진이 유지될 전망이며, 718 박스터와 마칸의 가솔린 버전 가능성도 논의 중이다.
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