"이제 대놓고 들어온다" 중국 BYD, 아토3로 국내 공략 시작!중국 전기차 브랜드 BYD가 16일 한국 승용차 시장에 공식 진출하며, 첫 모델로 준중형 전기 SUV '아토3'를 선보인다. WLTP 기준 최대 주행 거리 420㎞를 인증받은 아토3는 국내 출시 가격 3000만 원대 중반으로 예상된다.
"캐스퍼 꽁으로 타네" 현대, 부산에 캐스퍼 자유롭게 탈 수 있게 장소 마련!현대자동차가 부산에 캐스퍼 전용 전시 공간 '캐스퍼 스튜디오 부산'을 개관했다. 비대면 시승 프로그램을 도입하여 디지털 키 제공으로 1시간 30분 동안 캐스퍼를 시승해 볼 수 있게하며 고객 체험과 구매 편의성을 강화했다.
"주차하고 잠들었더니 과태료?" 이제 하이브리드 차량 조심해야 하는 이유!정부가 플러그인 하이브리드 차량의 충전 시간을 7시간으로 제한하는 규정을 추진한다. 다만 심야 시간에 예외를 두는 등 조정 단계도 논의 중이다. 충전 방해 행위 기준 변경안은 22일까지 의견 수렴 후 최종 확정될 예정이다.
"충전도 주유소도 안가나" K배터리, 이제 태양광 전기차도 접수한다! LG에너지솔루션이 미국 앱테라 모터스와 태양광 전기차 생산을 위한 배터리 공급 계약을 체결했다. CES 2025에서 협약한 이번 계약으로 2031년까지 4.4GWh 배터리를 제공한다. 한편 앱테라는 1회 충전으로 643km 주행이 가능하다.
"전기차만 보고 살았는데..." 캐즘 불어 닥치니 난리난 기업들!LG에너지솔루션이 전기차 캐즘 장기화와 메탈 가격 하락 등의 여파로 3년 만에 분기 적자를 기록했다. 위기경영 체제에 돌입한 LG에너지솔루션은 2026년 이후 시장 경쟁력 확보를 목표로 다양한 전략을 추진 중이다.
"나 빼고 부자인가봐" 국산차 거의 털렸는데 살아남은 제네시스!경기 침체에도 제네시스가 지난해 국내 고급차 시장 1위를 기록하며 성장세를 이어갔다. G80, GV80 등 주력 차종과 신차 효과로 국내외 실적 호조를 보였으며, 향후 신차 라인업 확대로 입지 강화에 나선다.
"캠핑카 알박기" 막았더니 주택가로 몰려든다! 난감한 지자체와 정부충북 청주시가 캠핑카의 공영주차장 장기 주차 문제를 해결하기 위해 주차료 부과 정책을 시행했지만, 주택가와 도로변으로 캠핑카들이 이동하며 새로운 주차난이 발생하고 있습니다. 이에 따른 대책 마련이 시급한 상황입니다.
"중국도 한국산 좋아하네" 기아, 중국 본토 제대로 털어먹었다!기아가 지난해 중국에서 49% 판매량 증가를 기록하며 연간 20만 대를 돌파했다. EV5 등 꾸준한 신차 출시와 수출 확대 전략으로 실적 개선에 성공하며 올해도 중국 현지 수출량을 늘리는 등 중국 사업 정상화를 가속화하고 있다.
"싼타페 마우스 클릭으로 산다" 현대차, 이젠 온라인 쇼핑몰도 진출?현대차와 미국 언론에 따르면 현대차가 미국 최대 인터넷 쇼핑몰 아마존에서 브랜드 차량 판매를 시작했다. 아마존을 통해 전자 서류 작성을 마친 후 원하는 현대차 오프라인 매장에서 구매한 차를 받아 볼 수 있는 시스템이다.
"르노한테 질 줄이야" KGM, 신차 액티언 때문에 결국...KG 모빌리티가 내수 판매 감소와 전략 실패로 어려움을 겪고 있다. 2024년 내수 판매량 4만7046대를 기록하며 25.7% 감소한 가운데, 하이브리드 모델 부재와 중국 기술 의존으로 인해 회복이 쉽지 않을 전망이다.
"SF 같은 기술이 드디어" BMW, 이제 내비게이션 안봐도 된다 선언!MW가 CES 2025에서 새로운 디스플레이 시스템 'BMW 파노라믹 iDrive'를 공개했다. 파노라믹 비전과 3D 헤드업 디스플레이, 새로운 운영체제 'BMW 오퍼레이팅 시스템 X'가 통합된 이 시스템은 운전자 중심의 디지털 경험을 제공한다.
"압도적 1위" 아빠들 홀리는 국산 '이 차', 결국 일냈다!기아자동차의 '2025 카니발'이 대형 MPV 시장 1위를 이어가고 있다. 다양한 라인업과 뛰어난 연비, 세련된 디자인으로 소비자들의 마음을 사로잡으며, 현대 스타리아를 압도하는 성과를 보이고 있다.
"카니발 딱 대" 맨날 기아한테 지던 '이 차', 제대로 이 갈았다!현대자동차가 2024년 울산공장에서 스타리아 전기차와 신형 팰리세이드 생산을 시작한다. 스타리아 전기차는 강화된 환경 규제에 대응하고 전기차 수요 증가에 부응하기 위한 모델로, 현대차의 전기차 라인업 확장 계획에 중요한 역할을 할 것으로 기대된다.
"진짜 명차가 사라지네" 이제 볼 수 없는 아쉬운 자동차들!한동안 소비자들에게 많은 사랑을 받았던 기아 K3와 모하비, 쉐보레 말리부와 카마로가 단종되며 전동화 시대의 도래를 알리고 있다. 특히 하이브리드와 전기차 중심으로 재편되는 자동차 시장의 변화가 주목받고 있다.
"기아가 1위야?" 작년 베스트셀링카, 쏘렌토가 최고 기록 찍었다!기아 쏘렌토가 2024년 국내 연간 베스트셀링카에 등극하며 SUV 시대를 열었다. 넉넉한 공간, 상품성 개선, 하이브리드 모델의 인기가 주요 요인으로 평가된다. 또한 처음으로 현대차를 누르고 기아 차량이 베스트셀링카 등극이란 남다른 의미도 갖추게 되었다.
"제발 좀 멈춰" 매일 오르는 기름값, 이러다가 천장 뚫겠네국내 휘발유와 경유 가격이 12주 연속 상승하며 1월 첫째 주에도 ℓ당 8~9원 올랐다. 국제유가 상승과 환율 영향으로 기름값 상승세는 당분간 지속될 전망이다. 특히 빠른 시일 내에 기름값 상승폭이 더 커질 것으로 보인다.
"단종설 쏙 들어갔네" 쏘나타, 드디어 국민 세단 명성 회복했다쏘나타가 지난해 판매량 44.7% 증가로 부활 조짐을 보이고 있다. 택시 모델 재출시와 젊은층을 겨냥한 쏘나타 디 엣지가 주요 원동력으로, K5와 SUV 등에게 밀려난 국민차 명성을 다시 세울지 주목된다.
"정부, 전기차 무조건 강제?" 아이들 타는 '이 차', 결국 정부도 물러났다!정부가 어린이 통학버스의 경유차 사용을 허용하기로 했다. 통학버스의 대다수를 짧은 시일 내에 전기차 전환의 현실적 어려움과 학부모의 불안감을 반영한 이번 정책 변경은 3~4년 유예기간 동안 점진적으로 추진될 예정이다.
"제네시스급 중국 전기차 들어온다!" 고급 전기차 시장 뚫을 수 있을까?지커가 2025년 말 한국 시장에 진출해 Zeekr 007과 Zeekr X를 선보인다. 서울과 경기 지역에 전시장을 개설하며, 2026년 초부터 고객 인도를 시작할 계획이다. 글로벌 확장과 혁신적인 제품 전략으로 한국 전기차 시장에 도전장을 내민다.
"진짜 수입차 왜 사냐" 기아 EV3, 해외에서 수상 싹슬이!기아 EV3가 2025 핀란드 올해의 차로 선정되며 뛰어난 전동화 기술력을 인정받았다. 유럽 WLTP 기준 605㎞ 주행거리와 다양한 편의사양으로 호평을 받은 EV3는 유럽 전기차 시장에서 긍정적인 평가를 이어가고 있다.
"이제 대놓고 들어온다" 중국 BYD, 아토3로 국내 공략 시작! 중국 전기차 브랜드 BYD가 16일 한국 승용차 시장에 공식 진출하며, 첫 모델로 준중형 전기 SUV '아토3'를 선보인다. WLTP 기준 최대 주행 거리 420㎞를 인증받은 아토3는 국내 출시 가격 3000만 원대 중반으로 예상된다.
"캐스퍼 꽁으로 타네" 현대, 부산에 캐스퍼 자유롭게 탈 수 있게 장소 마련! 현대자동차가 부산에 캐스퍼 전용 전시 공간 '캐스퍼 스튜디오 부산'을 개관했다. 비대면 시승 프로그램을 도입하여 디지털 키 제공으로 1시간 30분 동안 캐스퍼를 시승해 볼 수 있게하며 고객 체험과 구매 편의성을 강화했다.
"주차하고 잠들었더니 과태료?" 이제 하이브리드 차량 조심해야 하는 이유! 정부가 플러그인 하이브리드 차량의 충전 시간을 7시간으로 제한하는 규정을 추진한다. 다만 심야 시간에 예외를 두는 등 조정 단계도 논의 중이다. 충전 방해 행위 기준 변경안은 22일까지 의견 수렴 후 최종 확정될 예정이다.
"충전도 주유소도 안가나" K배터리, 이제 태양광 전기차도 접수한다! LG에너지솔루션이 미국 앱테라 모터스와 태양광 전기차 생산을 위한 배터리 공급 계약을 체결했다. CES 2025에서 협약한 이번 계약으로 2031년까지 4.4GWh 배터리를 제공한다. 한편 앱테라는 1회 충전으로 643km 주행이 가능하다.
"전기차만 보고 살았는데..." 캐즘 불어 닥치니 난리난 기업들! LG에너지솔루션이 전기차 캐즘 장기화와 메탈 가격 하락 등의 여파로 3년 만에 분기 적자를 기록했다. 위기경영 체제에 돌입한 LG에너지솔루션은 2026년 이후 시장 경쟁력 확보를 목표로 다양한 전략을 추진 중이다.
"나 빼고 부자인가봐" 국산차 거의 털렸는데 살아남은 제네시스! 경기 침체에도 제네시스가 지난해 국내 고급차 시장 1위를 기록하며 성장세를 이어갔다. G80, GV80 등 주력 차종과 신차 효과로 국내외 실적 호조를 보였으며, 향후 신차 라인업 확대로 입지 강화에 나선다.
"캠핑카 알박기" 막았더니 주택가로 몰려든다! 난감한 지자체와 정부 충북 청주시가 캠핑카의 공영주차장 장기 주차 문제를 해결하기 위해 주차료 부과 정책을 시행했지만, 주택가와 도로변으로 캠핑카들이 이동하며 새로운 주차난이 발생하고 있습니다. 이에 따른 대책 마련이 시급한 상황입니다.
"중국도 한국산 좋아하네" 기아, 중국 본토 제대로 털어먹었다! 기아가 지난해 중국에서 49% 판매량 증가를 기록하며 연간 20만 대를 돌파했다. EV5 등 꾸준한 신차 출시와 수출 확대 전략으로 실적 개선에 성공하며 올해도 중국 현지 수출량을 늘리는 등 중국 사업 정상화를 가속화하고 있다.
"싼타페 마우스 클릭으로 산다" 현대차, 이젠 온라인 쇼핑몰도 진출? 현대차와 미국 언론에 따르면 현대차가 미국 최대 인터넷 쇼핑몰 아마존에서 브랜드 차량 판매를 시작했다. 아마존을 통해 전자 서류 작성을 마친 후 원하는 현대차 오프라인 매장에서 구매한 차를 받아 볼 수 있는 시스템이다.
"르노한테 질 줄이야" KGM, 신차 액티언 때문에 결국... KG 모빌리티가 내수 판매 감소와 전략 실패로 어려움을 겪고 있다. 2024년 내수 판매량 4만7046대를 기록하며 25.7% 감소한 가운데, 하이브리드 모델 부재와 중국 기술 의존으로 인해 회복이 쉽지 않을 전망이다.
"SF 같은 기술이 드디어" BMW, 이제 내비게이션 안봐도 된다 선언! MW가 CES 2025에서 새로운 디스플레이 시스템 'BMW 파노라믹 iDrive'를 공개했다. 파노라믹 비전과 3D 헤드업 디스플레이, 새로운 운영체제 'BMW 오퍼레이팅 시스템 X'가 통합된 이 시스템은 운전자 중심의 디지털 경험을 제공한다.
"압도적 1위" 아빠들 홀리는 국산 '이 차', 결국 일냈다! 기아자동차의 '2025 카니발'이 대형 MPV 시장 1위를 이어가고 있다. 다양한 라인업과 뛰어난 연비, 세련된 디자인으로 소비자들의 마음을 사로잡으며, 현대 스타리아를 압도하는 성과를 보이고 있다.
"카니발 딱 대" 맨날 기아한테 지던 '이 차', 제대로 이 갈았다! 현대자동차가 2024년 울산공장에서 스타리아 전기차와 신형 팰리세이드 생산을 시작한다. 스타리아 전기차는 강화된 환경 규제에 대응하고 전기차 수요 증가에 부응하기 위한 모델로, 현대차의 전기차 라인업 확장 계획에 중요한 역할을 할 것으로 기대된다.
"진짜 명차가 사라지네" 이제 볼 수 없는 아쉬운 자동차들! 한동안 소비자들에게 많은 사랑을 받았던 기아 K3와 모하비, 쉐보레 말리부와 카마로가 단종되며 전동화 시대의 도래를 알리고 있다. 특히 하이브리드와 전기차 중심으로 재편되는 자동차 시장의 변화가 주목받고 있다.
"기아가 1위야?" 작년 베스트셀링카, 쏘렌토가 최고 기록 찍었다! 기아 쏘렌토가 2024년 국내 연간 베스트셀링카에 등극하며 SUV 시대를 열었다. 넉넉한 공간, 상품성 개선, 하이브리드 모델의 인기가 주요 요인으로 평가된다. 또한 처음으로 현대차를 누르고 기아 차량이 베스트셀링카 등극이란 남다른 의미도 갖추게 되었다.
"제발 좀 멈춰" 매일 오르는 기름값, 이러다가 천장 뚫겠네 국내 휘발유와 경유 가격이 12주 연속 상승하며 1월 첫째 주에도 ℓ당 8~9원 올랐다. 국제유가 상승과 환율 영향으로 기름값 상승세는 당분간 지속될 전망이다. 특히 빠른 시일 내에 기름값 상승폭이 더 커질 것으로 보인다.
"단종설 쏙 들어갔네" 쏘나타, 드디어 국민 세단 명성 회복했다 쏘나타가 지난해 판매량 44.7% 증가로 부활 조짐을 보이고 있다. 택시 모델 재출시와 젊은층을 겨냥한 쏘나타 디 엣지가 주요 원동력으로, K5와 SUV 등에게 밀려난 국민차 명성을 다시 세울지 주목된다.
"정부, 전기차 무조건 강제?" 아이들 타는 '이 차', 결국 정부도 물러났다! 정부가 어린이 통학버스의 경유차 사용을 허용하기로 했다. 통학버스의 대다수를 짧은 시일 내에 전기차 전환의 현실적 어려움과 학부모의 불안감을 반영한 이번 정책 변경은 3~4년 유예기간 동안 점진적으로 추진될 예정이다.
"제네시스급 중국 전기차 들어온다!" 고급 전기차 시장 뚫을 수 있을까? 지커가 2025년 말 한국 시장에 진출해 Zeekr 007과 Zeekr X를 선보인다. 서울과 경기 지역에 전시장을 개설하며, 2026년 초부터 고객 인도를 시작할 계획이다. 글로벌 확장과 혁신적인 제품 전략으로 한국 전기차 시장에 도전장을 내민다.
"진짜 수입차 왜 사냐" 기아 EV3, 해외에서 수상 싹슬이! 기아 EV3가 2025 핀란드 올해의 차로 선정되며 뛰어난 전동화 기술력을 인정받았다. 유럽 WLTP 기준 605㎞ 주행거리와 다양한 편의사양으로 호평을 받은 EV3는 유럽 전기차 시장에서 긍정적인 평가를 이어가고 있다.
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