"압도적 1위" 아빠들 홀리는 국산 '이 차', 결국 일냈다!기아자동차의 '2025 카니발'이 대형 MPV 시장 1위를 이어가고 있다. 다양한 라인업과 뛰어난 연비, 세련된 디자인으로 소비자들의 마음을 사로잡으며, 현대 스타리아를 압도하는 성과를 보이고 있다.
"카니발 딱 대" 맨날 기아한테 지던 '이 차', 제대로 이 갈았다!현대자동차가 2024년 울산공장에서 스타리아 전기차와 신형 팰리세이드 생산을 시작한다. 스타리아 전기차는 강화된 환경 규제에 대응하고 전기차 수요 증가에 부응하기 위한 모델로, 현대차의 전기차 라인업 확장 계획에 중요한 역할을 할 것으로 기대된다.
"진짜 명차가 사라지네" 이제 볼 수 없는 아쉬운 자동차들!한동안 소비자들에게 많은 사랑을 받았던 기아 K3와 모하비, 쉐보레 말리부와 카마로가 단종되며 전동화 시대의 도래를 알리고 있다. 특히 하이브리드와 전기차 중심으로 재편되는 자동차 시장의 변화가 주목받고 있다.
"기아가 1위야?" 작년 베스트셀링카, 쏘렌토가 최고 기록 찍었다!기아 쏘렌토가 2024년 국내 연간 베스트셀링카에 등극하며 SUV 시대를 열었다. 넉넉한 공간, 상품성 개선, 하이브리드 모델의 인기가 주요 요인으로 평가된다. 또한 처음으로 현대차를 누르고 기아 차량이 베스트셀링카 등극이란 남다른 의미도 갖추게 되었다.
"제발 좀 멈춰" 매일 오르는 기름값, 이러다가 천장 뚫겠네국내 휘발유와 경유 가격이 12주 연속 상승하며 1월 첫째 주에도 ℓ당 8~9원 올랐다. 국제유가 상승과 환율 영향으로 기름값 상승세는 당분간 지속될 전망이다. 특히 빠른 시일 내에 기름값 상승폭이 더 커질 것으로 보인다.
"단종설 쏙 들어갔네" 쏘나타, 드디어 국민 세단 명성 회복했다쏘나타가 지난해 판매량 44.7% 증가로 부활 조짐을 보이고 있다. 택시 모델 재출시와 젊은층을 겨냥한 쏘나타 디 엣지가 주요 원동력으로, K5와 SUV 등에게 밀려난 국민차 명성을 다시 세울지 주목된다.
"정부, 전기차 무조건 강제?" 아이들 타는 '이 차', 결국 정부도 물러났다!정부가 어린이 통학버스의 경유차 사용을 허용하기로 했다. 통학버스의 대다수를 짧은 시일 내에 전기차 전환의 현실적 어려움과 학부모의 불안감을 반영한 이번 정책 변경은 3~4년 유예기간 동안 점진적으로 추진될 예정이다.
"제네시스급 중국 전기차 들어온다!" 고급 전기차 시장 뚫을 수 있을까?지커가 2025년 말 한국 시장에 진출해 Zeekr 007과 Zeekr X를 선보인다. 서울과 경기 지역에 전시장을 개설하며, 2026년 초부터 고객 인도를 시작할 계획이다. 글로벌 확장과 혁신적인 제품 전략으로 한국 전기차 시장에 도전장을 내민다.
"진짜 수입차 왜 사냐" 기아 EV3, 해외에서 수상 싹슬이!기아 EV3가 2025 핀란드 올해의 차로 선정되며 뛰어난 전동화 기술력을 인정받았다. 유럽 WLTP 기준 605㎞ 주행거리와 다양한 편의사양으로 호평을 받은 EV3는 유럽 전기차 시장에서 긍정적인 평가를 이어가고 있다.
"차 막혀 죽겠다" 서울시민, 시내버스 손 봐라 난리!서울 시민 약 30%가 시내버스와 마을버스의 배차간격 단축을 가장 시급한 과제로 지적했다. 그러나 운수업계의 구조적 문제와 인력 부족으로 인해 해결이 쉽지 않은 상황이다. 만족도는 역대 최고점을 기록하며 강점과 약점 보완이 병행될 전망이다.
"무조건 전기차 사야 하는 이유" 정부, 보조금 왕창 쏟는다 선언!2025년부터 생애 최초 전기차를 구입하는 청년과 다자녀 부모를 대상으로 한 전기차 보조금 확대 정책이 시행된다. 탄소중립포인트 상향, 환경피해 원스톱 서비스, 화학물질 관리 강화 등 다양한 환경 정책도 함께 도입된다.
"국산차 전멸" 후보군 죄다 수입차, 이달의 차 승자는?더 뉴 아우디 Q7이 1월의 차로 선정됐다. BMW 뉴 M2와 포르쉐 타이칸 터보 GT를 제치고 최종 수상의 영예를 차지한 아우디 Q7은 세련된 디자인과 첨단 사양으로 높은 평가를 받았다. 한편 이전 수상은 BMW X3가 차지했다.
"운전자들 대환호!" 이제 신호 기다릴 필요 전혀 없다! 청주시가 외곽 주요 교차로 49개소에 AI 기반 교통신호 체계를 도입하여 교통체증을 완화하고 출퇴근 시간을 단축한다. 기존의 시간 및 순서에 따른 신호등과 달리 카메라를 통해 주변 상황을 살피고 적적한 신호를 배치한다.
"중국 자본 국내 시장 장악!" 중국차 렌터카 유입 본격화되나홍콩계 사모펀드 어피니티가 롯데렌탈과 SK렌터카를 인수하며 국내 렌터카 시장의 36% 점유율을 차지했다. 동시에 중국 전기차 BYD가 플릿 판매 전략으로 한국 시장에 진출하며 시장 변화를 예고하고 있다.
"나라에서 차 값 강제로 깎아준다" 지금 차 사러 가면 즉시 할인!정부가 자동차 개소세를 한시적으로 30% 인하하고 전기차 보조금을 확대 지원합니다. 4000만 원짜리 차를 구매하면 약 70만 원의 세제 혜택을 받을 수 있으며, 전기차 구매 시 추가 할인도 가능합니다. 신차 구매를 위한 절호의 기회!
"쏘렌토 버리고 이 차 살 걸" 나오자마자 판매량 1위, 오너들 부러워 죽는다!기아는 지난달 글로벌 시장에서 총 26만2426대를 판매해 전년 대비 0.8% 증가를 기록했다. 스포티지가 글로벌 판매량 1위를 차지했으며, EV4와 EV5 등 전기차 라인업 확장 계획도 밝혔다.
"현대차 '광주형 일자리'에 뒤통수 맞나" GGM 노조 결국 파업 가결현대자동차의 경형 SUV 캐스퍼를 위탁 생산하는 광주글로벌모터스(GGM)가 노조 파업을 가결했다. 광주형 일자리의 '무노조·무파업' 원칙이 5년 만에 흔들리며, 임금 갈등과 노동 3권 논란으로 갈등이 격화되고 있다.
"버스 난폭운전·무정차 다 잡는다!" 기사들 실시간 감시 대상되나경기도가 2025년부터 시내버스 난폭운전과 무정차 근절을 위해 강력한 대책을 시행한다. 정류소 통과속도 제한, 운전 행동 분석, 안전교육 강화 등을 통해 안전한 대중교통 환경을 조성한다. 하지만 배차 간격 등 현실적인 대안이 필요한 때다.
"부산에서 중국차 생산한다!" 폴스타 4, 국산차 되나 기대르노코리아 부산공장이 전기차 생산 기지로 전환하며, 폴스타 4를 국산 모델로 생산할 예정입니다. 세닉 E-테크 일렉트릭도 한국에 도입되어 전기차 시장의 중심으로 떠오르는 부산공장을 만나보세요.
"이젠 돈 없어서 수입차 산다" 국산차보다 많이 팔린 벤츠 세단의 근황메르세데스-벤츠 E-클래스가 한국 수입차 시장 8년 연속 1위를 기록하며 인기를 이어가고 있다. E 200 아방가르드는 혁신적인 기술과 넓어진 실내 공간, 우수한 공기역학 성능을 통해 최고의 상품성을 제공한다.
"압도적 1위" 아빠들 홀리는 국산 '이 차', 결국 일냈다! 기아자동차의 '2025 카니발'이 대형 MPV 시장 1위를 이어가고 있다. 다양한 라인업과 뛰어난 연비, 세련된 디자인으로 소비자들의 마음을 사로잡으며, 현대 스타리아를 압도하는 성과를 보이고 있다.
"카니발 딱 대" 맨날 기아한테 지던 '이 차', 제대로 이 갈았다! 현대자동차가 2024년 울산공장에서 스타리아 전기차와 신형 팰리세이드 생산을 시작한다. 스타리아 전기차는 강화된 환경 규제에 대응하고 전기차 수요 증가에 부응하기 위한 모델로, 현대차의 전기차 라인업 확장 계획에 중요한 역할을 할 것으로 기대된다.
"진짜 명차가 사라지네" 이제 볼 수 없는 아쉬운 자동차들! 한동안 소비자들에게 많은 사랑을 받았던 기아 K3와 모하비, 쉐보레 말리부와 카마로가 단종되며 전동화 시대의 도래를 알리고 있다. 특히 하이브리드와 전기차 중심으로 재편되는 자동차 시장의 변화가 주목받고 있다.
"기아가 1위야?" 작년 베스트셀링카, 쏘렌토가 최고 기록 찍었다! 기아 쏘렌토가 2024년 국내 연간 베스트셀링카에 등극하며 SUV 시대를 열었다. 넉넉한 공간, 상품성 개선, 하이브리드 모델의 인기가 주요 요인으로 평가된다. 또한 처음으로 현대차를 누르고 기아 차량이 베스트셀링카 등극이란 남다른 의미도 갖추게 되었다.
"제발 좀 멈춰" 매일 오르는 기름값, 이러다가 천장 뚫겠네 국내 휘발유와 경유 가격이 12주 연속 상승하며 1월 첫째 주에도 ℓ당 8~9원 올랐다. 국제유가 상승과 환율 영향으로 기름값 상승세는 당분간 지속될 전망이다. 특히 빠른 시일 내에 기름값 상승폭이 더 커질 것으로 보인다.
"단종설 쏙 들어갔네" 쏘나타, 드디어 국민 세단 명성 회복했다 쏘나타가 지난해 판매량 44.7% 증가로 부활 조짐을 보이고 있다. 택시 모델 재출시와 젊은층을 겨냥한 쏘나타 디 엣지가 주요 원동력으로, K5와 SUV 등에게 밀려난 국민차 명성을 다시 세울지 주목된다.
"정부, 전기차 무조건 강제?" 아이들 타는 '이 차', 결국 정부도 물러났다! 정부가 어린이 통학버스의 경유차 사용을 허용하기로 했다. 통학버스의 대다수를 짧은 시일 내에 전기차 전환의 현실적 어려움과 학부모의 불안감을 반영한 이번 정책 변경은 3~4년 유예기간 동안 점진적으로 추진될 예정이다.
"제네시스급 중국 전기차 들어온다!" 고급 전기차 시장 뚫을 수 있을까? 지커가 2025년 말 한국 시장에 진출해 Zeekr 007과 Zeekr X를 선보인다. 서울과 경기 지역에 전시장을 개설하며, 2026년 초부터 고객 인도를 시작할 계획이다. 글로벌 확장과 혁신적인 제품 전략으로 한국 전기차 시장에 도전장을 내민다.
"진짜 수입차 왜 사냐" 기아 EV3, 해외에서 수상 싹슬이! 기아 EV3가 2025 핀란드 올해의 차로 선정되며 뛰어난 전동화 기술력을 인정받았다. 유럽 WLTP 기준 605㎞ 주행거리와 다양한 편의사양으로 호평을 받은 EV3는 유럽 전기차 시장에서 긍정적인 평가를 이어가고 있다.
"차 막혀 죽겠다" 서울시민, 시내버스 손 봐라 난리! 서울 시민 약 30%가 시내버스와 마을버스의 배차간격 단축을 가장 시급한 과제로 지적했다. 그러나 운수업계의 구조적 문제와 인력 부족으로 인해 해결이 쉽지 않은 상황이다. 만족도는 역대 최고점을 기록하며 강점과 약점 보완이 병행될 전망이다.
"무조건 전기차 사야 하는 이유" 정부, 보조금 왕창 쏟는다 선언! 2025년부터 생애 최초 전기차를 구입하는 청년과 다자녀 부모를 대상으로 한 전기차 보조금 확대 정책이 시행된다. 탄소중립포인트 상향, 환경피해 원스톱 서비스, 화학물질 관리 강화 등 다양한 환경 정책도 함께 도입된다.
"국산차 전멸" 후보군 죄다 수입차, 이달의 차 승자는? 더 뉴 아우디 Q7이 1월의 차로 선정됐다. BMW 뉴 M2와 포르쉐 타이칸 터보 GT를 제치고 최종 수상의 영예를 차지한 아우디 Q7은 세련된 디자인과 첨단 사양으로 높은 평가를 받았다. 한편 이전 수상은 BMW X3가 차지했다.
"운전자들 대환호!" 이제 신호 기다릴 필요 전혀 없다! 청주시가 외곽 주요 교차로 49개소에 AI 기반 교통신호 체계를 도입하여 교통체증을 완화하고 출퇴근 시간을 단축한다. 기존의 시간 및 순서에 따른 신호등과 달리 카메라를 통해 주변 상황을 살피고 적적한 신호를 배치한다.
"중국 자본 국내 시장 장악!" 중국차 렌터카 유입 본격화되나 홍콩계 사모펀드 어피니티가 롯데렌탈과 SK렌터카를 인수하며 국내 렌터카 시장의 36% 점유율을 차지했다. 동시에 중국 전기차 BYD가 플릿 판매 전략으로 한국 시장에 진출하며 시장 변화를 예고하고 있다.
"나라에서 차 값 강제로 깎아준다" 지금 차 사러 가면 즉시 할인! 정부가 자동차 개소세를 한시적으로 30% 인하하고 전기차 보조금을 확대 지원합니다. 4000만 원짜리 차를 구매하면 약 70만 원의 세제 혜택을 받을 수 있으며, 전기차 구매 시 추가 할인도 가능합니다. 신차 구매를 위한 절호의 기회!
"쏘렌토 버리고 이 차 살 걸" 나오자마자 판매량 1위, 오너들 부러워 죽는다! 기아는 지난달 글로벌 시장에서 총 26만2426대를 판매해 전년 대비 0.8% 증가를 기록했다. 스포티지가 글로벌 판매량 1위를 차지했으며, EV4와 EV5 등 전기차 라인업 확장 계획도 밝혔다.
"현대차 '광주형 일자리'에 뒤통수 맞나" GGM 노조 결국 파업 가결 현대자동차의 경형 SUV 캐스퍼를 위탁 생산하는 광주글로벌모터스(GGM)가 노조 파업을 가결했다. 광주형 일자리의 '무노조·무파업' 원칙이 5년 만에 흔들리며, 임금 갈등과 노동 3권 논란으로 갈등이 격화되고 있다.
"버스 난폭운전·무정차 다 잡는다!" 기사들 실시간 감시 대상되나 경기도가 2025년부터 시내버스 난폭운전과 무정차 근절을 위해 강력한 대책을 시행한다. 정류소 통과속도 제한, 운전 행동 분석, 안전교육 강화 등을 통해 안전한 대중교통 환경을 조성한다. 하지만 배차 간격 등 현실적인 대안이 필요한 때다.
"부산에서 중국차 생산한다!" 폴스타 4, 국산차 되나 기대 르노코리아 부산공장이 전기차 생산 기지로 전환하며, 폴스타 4를 국산 모델로 생산할 예정입니다. 세닉 E-테크 일렉트릭도 한국에 도입되어 전기차 시장의 중심으로 떠오르는 부산공장을 만나보세요.
"이젠 돈 없어서 수입차 산다" 국산차보다 많이 팔린 벤츠 세단의 근황 메르세데스-벤츠 E-클래스가 한국 수입차 시장 8년 연속 1위를 기록하며 인기를 이어가고 있다. E 200 아방가르드는 혁신적인 기술과 넓어진 실내 공간, 우수한 공기역학 성능을 통해 최고의 상품성을 제공한다.
댓글 많은 뉴스