"차 막혀 죽겠다" 서울시민, 시내버스 손 봐라 난리!서울 시민 약 30%가 시내버스와 마을버스의 배차간격 단축을 가장 시급한 과제로 지적했다. 그러나 운수업계의 구조적 문제와 인력 부족으로 인해 해결이 쉽지 않은 상황이다. 만족도는 역대 최고점을 기록하며 강점과 약점 보완이 병행될 전망이다.
"무조건 전기차 사야 하는 이유" 정부, 보조금 왕창 쏟는다 선언!2025년부터 생애 최초 전기차를 구입하는 청년과 다자녀 부모를 대상으로 한 전기차 보조금 확대 정책이 시행된다. 탄소중립포인트 상향, 환경피해 원스톱 서비스, 화학물질 관리 강화 등 다양한 환경 정책도 함께 도입된다.
"국산차 전멸" 후보군 죄다 수입차, 이달의 차 승자는?더 뉴 아우디 Q7이 1월의 차로 선정됐다. BMW 뉴 M2와 포르쉐 타이칸 터보 GT를 제치고 최종 수상의 영예를 차지한 아우디 Q7은 세련된 디자인과 첨단 사양으로 높은 평가를 받았다. 한편 이전 수상은 BMW X3가 차지했다.
"운전자들 대환호!" 이제 신호 기다릴 필요 전혀 없다! 청주시가 외곽 주요 교차로 49개소에 AI 기반 교통신호 체계를 도입하여 교통체증을 완화하고 출퇴근 시간을 단축한다. 기존의 시간 및 순서에 따른 신호등과 달리 카메라를 통해 주변 상황을 살피고 적적한 신호를 배치한다.
"중국 자본 국내 시장 장악!" 중국차 렌터카 유입 본격화되나홍콩계 사모펀드 어피니티가 롯데렌탈과 SK렌터카를 인수하며 국내 렌터카 시장의 36% 점유율을 차지했다. 동시에 중국 전기차 BYD가 플릿 판매 전략으로 한국 시장에 진출하며 시장 변화를 예고하고 있다.
"나라에서 차 값 강제로 깎아준다" 지금 차 사러 가면 즉시 할인!정부가 자동차 개소세를 한시적으로 30% 인하하고 전기차 보조금을 확대 지원합니다. 4000만 원짜리 차를 구매하면 약 70만 원의 세제 혜택을 받을 수 있으며, 전기차 구매 시 추가 할인도 가능합니다. 신차 구매를 위한 절호의 기회!
"쏘렌토 버리고 이 차 살 걸" 나오자마자 판매량 1위, 오너들 부러워 죽는다!기아는 지난달 글로벌 시장에서 총 26만2426대를 판매해 전년 대비 0.8% 증가를 기록했다. 스포티지가 글로벌 판매량 1위를 차지했으며, EV4와 EV5 등 전기차 라인업 확장 계획도 밝혔다.
"현대차 '광주형 일자리'에 뒤통수 맞나" GGM 노조 결국 파업 가결현대자동차의 경형 SUV 캐스퍼를 위탁 생산하는 광주글로벌모터스(GGM)가 노조 파업을 가결했다. 광주형 일자리의 '무노조·무파업' 원칙이 5년 만에 흔들리며, 임금 갈등과 노동 3권 논란으로 갈등이 격화되고 있다.
"버스 난폭운전·무정차 다 잡는다!" 기사들 실시간 감시 대상되나경기도가 2025년부터 시내버스 난폭운전과 무정차 근절을 위해 강력한 대책을 시행한다. 정류소 통과속도 제한, 운전 행동 분석, 안전교육 강화 등을 통해 안전한 대중교통 환경을 조성한다. 하지만 배차 간격 등 현실적인 대안이 필요한 때다.
"부산에서 중국차 생산한다!" 폴스타 4, 국산차 되나 기대르노코리아 부산공장이 전기차 생산 기지로 전환하며, 폴스타 4를 국산 모델로 생산할 예정입니다. 세닉 E-테크 일렉트릭도 한국에 도입되어 전기차 시장의 중심으로 떠오르는 부산공장을 만나보세요.
"이젠 돈 없어서 수입차 산다" 국산차보다 많이 팔린 벤츠 세단의 근황메르세데스-벤츠 E-클래스가 한국 수입차 시장 8년 연속 1위를 기록하며 인기를 이어가고 있다. E 200 아방가르드는 혁신적인 기술과 넓어진 실내 공간, 우수한 공기역학 성능을 통해 최고의 상품성을 제공한다.
"세계 10대 자동차 중국에 다 뺏긴다!" 그들이 이렇게 자신있는 이유니오의 CEO 윌리엄 리는 2035년까지 세계 10대 자동차 제조사 중 5곳이 중국 브랜드가 될 것이라고 예측했다. 니오의 온보와 파이어플라이 서브 브랜드는 이 목표를 달성하기 위한 핵심 요소로 평가된다.
"전동 킥보드 드디어 퇴출!" 도심 속 애물단지 사라지나전동 킥보드 시장이 규제 강화와 이용자 감소로 국내외에서 위기를 맞고 있다. 국내 공공사업 발주는 중단되었고, 유럽도 사용 제한을 강화하고 있다. 국내 업체들은 동남아와 아프리카 등 신흥 시장에서 활로를 모색하며 친환경 이동수단으로의 가능성을 타진 중이다.
"내 세금이 왜 이런데 쓰여 환장" 수소 자전거 언제 탈까경상남도가 국내 최초로 수소 전동자전거 '수소 카고바이크'를 상용화한다. 수소연료전지 기반의 친환경 모빌리티는 경제적 효과와 고용 창출을 기대하며, 2026년 창원에서 실증 테스트를 시작한다.
"국산 배터리 얹은 수입 전기차" 5천만 원대로 나오나 아빠들 난리났다!폭스바겐 ID.5의 국고보조금이 251만 원으로 확정됐다. 쿠페형 SUV로 434km 주행거리와 공기저항계수 0.26Cd를 자랑하며, 최신 인터페이스와 넉넉한 적재 공간 등 고급 사양을 갖췄다. 2025년 출시 예정.
"이제 급발진 사고 싹 사라진다!" 액셀·브레이크 페달 헷갈려도 차 안나가국토교통부가 2025년부터 자동차안전도평가에 페달 오조작 방지장치와 전기차 화재안전성 항목을 신규 도입한다. 충돌 후 탈출 용이성과 사고기록장치 평가도 강화될 예정이다. 급발진 사고 및 노인 페달 오조작 등 다양한 사고를 예방 할 것으로 기대된다.
"신호도, 깜빡이도 모른다" 그런데 합법적 무면허?, 운전자 미치는 '이 것'!초고령화 사회의 안전 문제를 해결하기 위해 노인용 전동차에 대한 제도 개선이 시급하다. 교통 법규의 사각지대에 놓인 전동차는 사고 위험을 키우며, 이를 막기 위해 전동차를 사용하는 노인들에게 교육과 규제가 필요하다.
"무쏘 재출시 확정!" 전설적인 픽업 트럭, 전기차로 돌아온다KG모빌리티의 전기 픽업트럭 '무쏘 EV5'가 공개됐다. 401km 주행거리, 207마력 싱글 모터 성능과 무선 충전 기술 도입으로 주목받는 이 모델은 최신 ADAS와 실용적인 적재 능력을 갖추었다.
"예비 오너들, 83만원씩 뜯긴다" 이젠 정부 때문에 차도 못살 지경! 내년부터 하이브리드 차량 세제 혜택이 축소되면서 실 구매가가 상승할 전망이다. 반면, 전기차와 수소차에 대한 혜택은 그대로 유지된다. 한편 다자녀 가구에는 취득세 감면 혜택이 새롭게 도입된다.
"스틱 없어지겠네" 운전면허시험장, 이제 '이 차'도 들어온다!도로교통법 개정으로 운전면허 시험에 전기차가 도입될 예정이다. 전기차 응시생은 새로운 감점 기준이 적용되며, 기존 시험 차량에도 변화가 예상된다. 또한 트럭과 버스로 이루어진 1종 보통 및 대형 면허 시험 차량도 타 모델이 함께 들어설 것으로 보인다.
"차 막혀 죽겠다" 서울시민, 시내버스 손 봐라 난리! 서울 시민 약 30%가 시내버스와 마을버스의 배차간격 단축을 가장 시급한 과제로 지적했다. 그러나 운수업계의 구조적 문제와 인력 부족으로 인해 해결이 쉽지 않은 상황이다. 만족도는 역대 최고점을 기록하며 강점과 약점 보완이 병행될 전망이다.
"무조건 전기차 사야 하는 이유" 정부, 보조금 왕창 쏟는다 선언! 2025년부터 생애 최초 전기차를 구입하는 청년과 다자녀 부모를 대상으로 한 전기차 보조금 확대 정책이 시행된다. 탄소중립포인트 상향, 환경피해 원스톱 서비스, 화학물질 관리 강화 등 다양한 환경 정책도 함께 도입된다.
"국산차 전멸" 후보군 죄다 수입차, 이달의 차 승자는? 더 뉴 아우디 Q7이 1월의 차로 선정됐다. BMW 뉴 M2와 포르쉐 타이칸 터보 GT를 제치고 최종 수상의 영예를 차지한 아우디 Q7은 세련된 디자인과 첨단 사양으로 높은 평가를 받았다. 한편 이전 수상은 BMW X3가 차지했다.
"운전자들 대환호!" 이제 신호 기다릴 필요 전혀 없다! 청주시가 외곽 주요 교차로 49개소에 AI 기반 교통신호 체계를 도입하여 교통체증을 완화하고 출퇴근 시간을 단축한다. 기존의 시간 및 순서에 따른 신호등과 달리 카메라를 통해 주변 상황을 살피고 적적한 신호를 배치한다.
"중국 자본 국내 시장 장악!" 중국차 렌터카 유입 본격화되나 홍콩계 사모펀드 어피니티가 롯데렌탈과 SK렌터카를 인수하며 국내 렌터카 시장의 36% 점유율을 차지했다. 동시에 중국 전기차 BYD가 플릿 판매 전략으로 한국 시장에 진출하며 시장 변화를 예고하고 있다.
"나라에서 차 값 강제로 깎아준다" 지금 차 사러 가면 즉시 할인! 정부가 자동차 개소세를 한시적으로 30% 인하하고 전기차 보조금을 확대 지원합니다. 4000만 원짜리 차를 구매하면 약 70만 원의 세제 혜택을 받을 수 있으며, 전기차 구매 시 추가 할인도 가능합니다. 신차 구매를 위한 절호의 기회!
"쏘렌토 버리고 이 차 살 걸" 나오자마자 판매량 1위, 오너들 부러워 죽는다! 기아는 지난달 글로벌 시장에서 총 26만2426대를 판매해 전년 대비 0.8% 증가를 기록했다. 스포티지가 글로벌 판매량 1위를 차지했으며, EV4와 EV5 등 전기차 라인업 확장 계획도 밝혔다.
"현대차 '광주형 일자리'에 뒤통수 맞나" GGM 노조 결국 파업 가결 현대자동차의 경형 SUV 캐스퍼를 위탁 생산하는 광주글로벌모터스(GGM)가 노조 파업을 가결했다. 광주형 일자리의 '무노조·무파업' 원칙이 5년 만에 흔들리며, 임금 갈등과 노동 3권 논란으로 갈등이 격화되고 있다.
"버스 난폭운전·무정차 다 잡는다!" 기사들 실시간 감시 대상되나 경기도가 2025년부터 시내버스 난폭운전과 무정차 근절을 위해 강력한 대책을 시행한다. 정류소 통과속도 제한, 운전 행동 분석, 안전교육 강화 등을 통해 안전한 대중교통 환경을 조성한다. 하지만 배차 간격 등 현실적인 대안이 필요한 때다.
"부산에서 중국차 생산한다!" 폴스타 4, 국산차 되나 기대 르노코리아 부산공장이 전기차 생산 기지로 전환하며, 폴스타 4를 국산 모델로 생산할 예정입니다. 세닉 E-테크 일렉트릭도 한국에 도입되어 전기차 시장의 중심으로 떠오르는 부산공장을 만나보세요.
"이젠 돈 없어서 수입차 산다" 국산차보다 많이 팔린 벤츠 세단의 근황 메르세데스-벤츠 E-클래스가 한국 수입차 시장 8년 연속 1위를 기록하며 인기를 이어가고 있다. E 200 아방가르드는 혁신적인 기술과 넓어진 실내 공간, 우수한 공기역학 성능을 통해 최고의 상품성을 제공한다.
"세계 10대 자동차 중국에 다 뺏긴다!" 그들이 이렇게 자신있는 이유 니오의 CEO 윌리엄 리는 2035년까지 세계 10대 자동차 제조사 중 5곳이 중국 브랜드가 될 것이라고 예측했다. 니오의 온보와 파이어플라이 서브 브랜드는 이 목표를 달성하기 위한 핵심 요소로 평가된다.
"전동 킥보드 드디어 퇴출!" 도심 속 애물단지 사라지나 전동 킥보드 시장이 규제 강화와 이용자 감소로 국내외에서 위기를 맞고 있다. 국내 공공사업 발주는 중단되었고, 유럽도 사용 제한을 강화하고 있다. 국내 업체들은 동남아와 아프리카 등 신흥 시장에서 활로를 모색하며 친환경 이동수단으로의 가능성을 타진 중이다.
"내 세금이 왜 이런데 쓰여 환장" 수소 자전거 언제 탈까 경상남도가 국내 최초로 수소 전동자전거 '수소 카고바이크'를 상용화한다. 수소연료전지 기반의 친환경 모빌리티는 경제적 효과와 고용 창출을 기대하며, 2026년 창원에서 실증 테스트를 시작한다.
"국산 배터리 얹은 수입 전기차" 5천만 원대로 나오나 아빠들 난리났다! 폭스바겐 ID.5의 국고보조금이 251만 원으로 확정됐다. 쿠페형 SUV로 434km 주행거리와 공기저항계수 0.26Cd를 자랑하며, 최신 인터페이스와 넉넉한 적재 공간 등 고급 사양을 갖췄다. 2025년 출시 예정.
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"신호도, 깜빡이도 모른다" 그런데 합법적 무면허?, 운전자 미치는 '이 것'! 초고령화 사회의 안전 문제를 해결하기 위해 노인용 전동차에 대한 제도 개선이 시급하다. 교통 법규의 사각지대에 놓인 전동차는 사고 위험을 키우며, 이를 막기 위해 전동차를 사용하는 노인들에게 교육과 규제가 필요하다.
"무쏘 재출시 확정!" 전설적인 픽업 트럭, 전기차로 돌아온다 KG모빌리티의 전기 픽업트럭 '무쏘 EV5'가 공개됐다. 401km 주행거리, 207마력 싱글 모터 성능과 무선 충전 기술 도입으로 주목받는 이 모델은 최신 ADAS와 실용적인 적재 능력을 갖추었다.
"예비 오너들, 83만원씩 뜯긴다" 이젠 정부 때문에 차도 못살 지경! 내년부터 하이브리드 차량 세제 혜택이 축소되면서 실 구매가가 상승할 전망이다. 반면, 전기차와 수소차에 대한 혜택은 그대로 유지된다. 한편 다자녀 가구에는 취득세 감면 혜택이 새롭게 도입된다.
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